Кар-тур
Подготовка автопутешествия начинается с составления маршрута. Приступать к его разработке идеальнее всего за несколько месяцев до начала путешествия. Чтоб хорошо спланировать маршрут, сначала, необходимо кропотливо обмыслить режим передвижения и отдыха, предположительные остановки на ночлег и места, которые желаете посетить, также множество остальных аспектов.
Для начала бывалые автотуристы, опрошенные Газетой.Ru, рекомендуют получить максимум инфы о предполагаемом маршруте. Подходят все вероятные методы: общение на тематических форумах, исследование отчетов остальных путников, путеводителей и карт. Особенное внимание стоит уделить инфы о часовых поясах, расположении мотелей, кафе, постов ДПС и АЗС. Крайнее чрезвычайно актуально для путников по Рф: в неких регионах есть места, где заправки встречаются с большими промежутками (до сотки км). Не считая того, ежели ваш кар чувствителен к качеству заправляемого горючего, нужно заблаговременно удостовериться в том, что на каждые 500 км будет хотя бы одна заправка той компании, которой вы доверяете.
Отдельный вопросец, требующий детализированной проработки, связан с трассами: их состоянием, шириной, колейностью и знаками ограничения скорости. Путешествуя по странам бывшего Союза, принципиально держать в голове, что по неким дорогам не стоит ездить на машинках с низкой высадкой, а по неким вообщем можно передвигаться только на тракторе. Непременно запаситесь не только лишь общими картами маршрута, да и картами городов, в каких собираетесь останавливаться. Для сложных участков пути следует запастись картами масштаба 1 см = 2 км либо крупнее. Еще лучше иметь GPS с картами. Вообщем, по мнению неких туристов, всецело полагаться на GPS не стоит: не много ли куда спутник заведет.
Рассчитывая график движения, учитывайте время на пересечение границ и осмотр достопримечательностей. Идеальнее всего – минимизировать временные издержки и захватывать по пути как можно больше достопримечательностей. «Зная количество дней, которое я потрачу на путешествие, я стараюсь приблизительно составить «кольцевой» маршрут, охватив как можно больше увлекательных мест, – объяснил один из участников клуба любителей автопутешествий. – Исходя из численности достопримечательностей по пути, выбираю и протяженность пути в день. Традиционно это 4-5 часов на дорогу и 8-10 на осмотр увлекательных объектов. Но все необходимо конкретно приготовить. Постоянно делаю распечатки из Веба, на картах обозначаю привязки к сиим местам. У меня таковая подготовка занимает более 2-ух месяцев на двухнедельную поездку».
Кар
При планировании путешествия необходимо решить, на какой машине вы поедете: собственной либо оплаченной. Представления опрошенных автотуристов на этот счет разделились: одни считают, что лучше пользоваться оплаченной машинкой, остальные ни на что не променяют собственный кар. Разглядим подробнее оба варианта.
Ежели вы решили взять кар напрокат, не стоит забывать о том, что в различных странах – различные требования к аренде. О их лучше узнавать заблаговременно. Обычно, нужно наличие интернациональных водительских прав и кредитки (наличные часто не подступают).
Почти все автопутешественники считают, что лучший вариант - аренда жилого автофургона, либо, как его еще именуют, кемпера. По их словам, ежели у вас есть кемпер, то уже не нужно мыслить о гостиницах и ночевках, потому что можно тормознуть фактически в любом понравившемся месте. «Представьте для себя, с утра просыпаешься, открываешь дверь и здесь же оказываешься на берегу красивого озера. Рядом стоит велик, неподалеку в стороне удочки, лодка…» – сказал один из конкретных автотуристов. Правда, по словам опрошенных, туризм в кемперах всераспространен только на Западе, а в бывшем Союзе он пока не развит, так как у нас такую машинку сумеют обслужить далековато не везде.
Меж тем, значимая часть автотуристов сходится во мировоззрении, что путешествовать на собственной машине и дешевле и приятней. «Для меня путешествие начинается от подъезда, – сказал один из автопутешественников. – Все зависит от того, как себя настроить. Кому-то кажется безумием три дня добираться до страны, которую хочешь поглядеть. Я отношусь к этому нормально: вышел, загрузил багажник, через месяц выгрузил. Никаких для тебя такси и ожиданий в аэропорту. Я даже в Африку так ездил».
Вроде бы там ни было, перед отбытием следует убедиться в том, что кар (личный либо оплаченный), находится в неплохом техническом состоянии.
Источник: